<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346</id><updated>2012-01-12T15:50:46.133+01:00</updated><category term='Sensor'/><category term='Innovation'/><category term='Fließband'/><category term='Wasserkraft'/><category term='Signo'/><category term='Patentverwaltung'/><category term='Binde'/><category term='AKW'/><category term='Unternehmen'/><category term='Erfindung'/><category term='Grundwasser'/><category term='Schaltkästen'/><category term='Strom'/><category term='Schalter'/><category term='MP3'/><category term='Kapital'/><category term='Erfinder'/><category term='geistiges Eigentum'/><category term='trinken'/><category 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Alexander Wurzer und seine Begrüßungsrede zur Dieselmedaille 2011:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="255" src="http://www.youtube.com/embed/P2N-zlh8cqo?showinfo=0&amp;amp;showsearch=0&amp;amp;rel=0&amp;amp;modestbranding=1" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-6382534519771820646?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/6382534519771820646/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2012/01/prof_12.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prof. Dr. Wolfgang Heckl mit seiner Begrüßungsrede zur Dieselmedaille 2011&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="255" src="http://www.youtube.com/embed/asNq3LHOfSw?showinfo=0&amp;amp;showsearch=0&amp;amp;rel=0&amp;amp;modestbranding=1" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Calibri, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;Angeführt von &amp;nbsp;einem tollen&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white; color: #444444; font-family: Arial, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 15px; line-height: 19px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Laudatio von Dr. h.c. Erwin Teufel Ministerpräsident d.D.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="255" src="http://www.youtube.com/embed/12XGLykOSfs?showinfo=0&amp;amp;showsearch=0&amp;amp;rel=0&amp;amp;modestbranding=1" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7015606365656243379?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7015606365656243379/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/dieselmedaille-fur-erfolgreichste.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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type='text'></title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Einfach Genial (MDR) erhielt die Dieselmedaille für beste Medienkommunikation 2011, zuvor ein Laudatio von Prof. Norbert Haugg Präsident DPMA a.D.:&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="255" src="http://www.youtube.com/embed/cWBVdlyGrOo?showinfo=0&amp;amp;showsearch=0&amp;amp;rel=0&amp;amp;modestbranding=1" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-2474936209125180038?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' 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rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/normal-0-21-false-false-false-de-x-none.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/689610096786497860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/689610096786497860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/normal-0-21-false-false-false-de-x-none.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/dmteiL2H2C8/default.jpg' height='72' 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margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-nxQ2y3rVWIo/Tt9FYyrTHXI/AAAAAAAAADQ/QwvCNOR6oKM/s400/api0346.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Patentorchester München, Dieselmedaille 2011 im Deutschen Museum in  München am 30.11.2011Agency People Image (c.) Michael Tinnefeld&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-8626797042727369166?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/8626797042727369166/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/heute-gibt-es-einen-weiteren-beitrag.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/8626797042727369166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/8626797042727369166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/heute-gibt-es-einen-weiteren-beitrag.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-nxQ2y3rVWIo/Tt9FYyrTHXI/AAAAAAAAADQ/QwvCNOR6oKM/s72-c/api0346.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-6600361206030115147</id><published>2011-12-06T14:32:00.001+01:00</published><updated>2011-12-06T14:39:53.418+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Dieselmedaillienverleihung 2011&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Mit insgesamt vier TV-Berichten und einer umfangreichen Bildergalerie  erstrahlen die Gewinner der Dieselmedaille im Jahr 2011 wie nie zuvor im  medialen Glanz. Natürlich haben auch unsere Medienpartner  WirtschaftsKurier, InnovationsManager (F.A.Z.-Institut) sowie Verlag  moderne industrie umfangreich über die Verleihung berichtet.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Die TV Beiträge werden diese Woche auf unserem Blog Hochgeladen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Heute der TV Bericht des Gewinners in der Kategorie 'beste Medienkommunikation' - der MDR mit der Sendung "Einfach Genial"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #5c9ebe;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.ardmediathek.de/ard/servlet/content/3517136?documentId=8910120" target="_blank"&gt;TV-Bericht in “Hier ab Vier” (MDR)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Außerdem haben wir die besten Bilder für Sie in unserer &lt;a href="http://www.wordup.de/nggallery/post/denovember-2011-verleihung-der-dieselmedaille/album-12/gallery-12/" target="_blank"&gt;Gallerie&lt;/a&gt; hochgeladen&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_CBHJ58hapI/Tt4XzaVrgII/AAAAAAAAADE/ClTYcQrX2Yg/s1600/api_dieselmedaille060.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-_CBHJ58hapI/Tt4XzaVrgII/AAAAAAAAADE/ClTYcQrX2Yg/s320/api_dieselmedaille060.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 8pt;"&gt;Preisträger der Dieselmedaille 2011 im Deutschen Museum in München am 30.11.2011&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 8pt;"&gt;Foto: v.l.n.r. Prof. h.c. Karl Schlecht  (Verleihung „Erfolgreichste Innovationsleistung“) / Putzmeister Holding  GmbH , Preisträger: Ulrike Nitzschke / Verleihung der Dieselmedaille  Beste Medienkommunikation / Einfach genial (mdr), Preisträger: Helmut  Nägele, Jürgen Pfitzer / Tecnaro GmbH, Preisträger: Dr. Stephanie Bucher  / Hans-Sauer-Preis, Preisträger: Dr. Sven Halldorn / Verleihung der  Dieselmedaille "Beste Innovationsförderung" /Preisträger: Zentrales  Innovationsprogramm Mittelstand&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-6600361206030115147?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/6600361206030115147/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/dieselmedaillienverleihung-2011-mit.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6600361206030115147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6600361206030115147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/12/dieselmedaillienverleihung-2011-mit.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_CBHJ58hapI/Tt4XzaVrgII/AAAAAAAAADE/ClTYcQrX2Yg/s72-c/api_dieselmedaille060.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-5158672794133948423</id><published>2011-11-15T16:08:00.000+01:00</published><updated>2011-11-15T16:08:08.775+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;Fachmagazin für die Erfinderszene &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;ERiNET im Portrait | Erfinder Visionen &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Erfolg einer Erfindung hängt immer von mehreren Faktoren ab: Eine zündende Idee und die technisch ausgereifte Umsetzung allein reichen noch nicht aus. Von großer Bedeutung sind auch die Rahmenbedingungen während des gesamten Innovationsprozesses: So müssen bereits im Vorfeld und während der Entwicklung betriebswirtschaftliche sowie rechtliche Aspekte wie Patent-, Marken- und Musterrecht beachtet werden. Und nach Abschluss der Entwicklung sollte der richtige Weg der Vermarktung eingeschlagen werden. Hierfür benötigen Erfinder neben fachlichen Kenntnissen auch interdisziplinäres Wissen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eine Hilfestellung bietet hier das internationale Fachmagazin „Erfinder Visionen“, das der Diplom-Ingenieur und freie Journalist Jens Dahlems 1999 aus der Taufe hob. Das Magazin versteht sich als länderübergreifende Plattform zum Austausch von Fachinformationen zwischen Erfindern aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. In fundierten Fachbeiträgen werden unterschiedlichste Erfindungen, technologieorientierte Entwicklungen und Ideen präsentiert, was zu einer erfolgreichen Vermarktung beitragen kann. Zudem werden Informationen aus dem Deutschen Patent- und Markenamt, den Bundes- und Landesministerien sowie zur neuesten Rechtsprechung vorgestellt. Initiativen der Erfinderfachverbände, Vereine und Stiftungen runden das redaktionelle Angebot ab. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dabei gliedert sich die Zeitschrift in drei Teile: „Erfinder Visionen“ präsentiert Ideen, Neuheiten, Erfindungen und Informationen aus Deutschland. In „INNOVATIONEN“ teilt der Österreichische Patentinhaber-, Innovatoren- und Erfinderverband (OPEV), Wien, aktuelle Verbandsinformationen mit. Und im dritten Abschnitt „Erfindungen, Patente, Verwertung“ stellt die Patentverwertungsagentur (PVA) im Landespatentzentrum Thüringen Angebote des Thüringer Verwertungsverbunds vor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kategorie: beste Medienkommunikation&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-5158672794133948423?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/5158672794133948423/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/fachmagazin-fur-die-erfinderszene.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5158672794133948423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5158672794133948423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/fachmagazin-fur-die-erfinderszene.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-3948775944112208848</id><published>2011-11-14T14:57:00.001+01:00</published><updated>2011-11-14T15:03:54.183+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Impulse für Erfinder &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;IDEA TV im Portrait | innovations-report &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seit drei Jahrzehnten beschäftigt sich Bruno Wilbert mit Innovationen. Mit mehr als 30 Patenten hat der leidenschaftliche Erfinder immer wieder neue Ideen kreiert und zur Marktreife gebracht, wie beispielsweise ein völlig neuartiges Ballspiel oder ein System zur Stapelung von Stehtischen. Daher weiß Wilbert genau, wie wichtig externe Anregungen und Impulse für die erfolgreiche Entwicklung und Vermarktung von Erfindungen sind. „Als Erfinder möchte man immer wissen, was andere gerade entwickelt haben oder an welchen Problemen Forscher arbeiten“, erklärt der Konstrukteur. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um einen optimalen Informationsfluss zwischen den Akteuren der Innovationsszene zu ermöglichen, hat Wilbert im Jahr 2000 den „innovations-report“ ins Leben gerufen. Die Internet-Plattform versteht sich als modernes Forum für Wissenschaft, Industrie und Wirtschaft zur Förderung der Innovationsdynamik. Die Redaktion recherchiert und veröffentlicht täglich aktuelle Meldungen aus 20 Fachgebieten von mehr als 8.200 Content-Lieferanten. Zu diesen zählen Hochschulen, Forschungsinstitute, große und mittelständische Unternehmen sowie staatliche und unabhängige Einrichtungen aus aller Welt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In bisher 176.000 Veröffentlichungen bietet der innovations-report aktuelle Informationen über neue Technologien, interessante Ergebnisse aus Entwicklung und Forschung, innovative Produkte und Dienstleistungen, wissenschaftliche Veranstaltungen und Förderprojekte, Wettbewerbe und Auszeichnungen, Messenachrichten und vieles mehr. Jährlich kommen mehr als 20.000 Beiträge dazu. „Im Vordergrund stehen dabei immer die Qualität der Information und eine möglichst breite Abdeckung aller relevanten Quellen. Kaum eine andere Webseite dokumentiert in diesem Umfang einen Überblick über das weltweite aktuelle Innovations- und Entwicklungsgeschehen", berichtet Wilbert stolz. – Und dabei sind alle Informationen kostenfrei und ohne Registrierung verfügbar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kategorie: beste Medienkommunikation&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-3948775944112208848?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/3948775944112208848/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/impulse-fur-erfinder-idea-tv-im.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3948775944112208848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3948775944112208848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/impulse-fur-erfinder-idea-tv-im.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-2430551554727930483</id><published>2011-11-14T14:51:00.001+01:00</published><updated>2011-11-14T15:04:26.549+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Erfindungen unterhaltsam präsentiert &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;MDR  Fernsehen im Portrait | Einfach Genial &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Innovationen für Fernsehzuschauer unterhaltsam zu verpacken – das ist eine Herausforderung für eine TV-Redaktion. Besonders gut gelingt dies dem Mitteldeutschen Rundfunk (MDR) mit seinem TV-Format „Einfach Genial“. Bereits seit 1996 präsentiert die Sendung erfolgreich Erfindungen und ist bislang das einzige Format in der deutschen Fernsehlandschaft, das sich ausschließlich mit diesem Thema befasst. Jeden Dienstag um 19:50 Uhr stellt die Moderatorin Ulrike Nitzschke jeweils vier bis fünf Erfindungen zu einem bestimmten Themenschwerpunkt vor. Das Spektrum reicht dabei von Neuheiten für den Bau des Eigenheimes, über Geniales rund um das Fahrrad oder Ideen für ein Leben ohne Chemie bis hin zu Innovationen rund um das Auto, den Garten oder das Kinderzimmer. Immer wieder dabei: Erfindungen, die helfen, Energiekosten zu sparen. So vielfältig wie die Themen sind auch die Erfindungen selbst: von der Hightech-Lösung eines hochspezialisierten Wissenschaftlerteams bis hin zur ausgeklügelten Konstruktion eines Hobbyentwicklers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf anschauliche Weise beschreibt die Sendung den Weg der Erfindungen, von der ersten Idee bis hin zur konkreten Umsetzung. Einzige Bedingung: Die Innovationen müssen bereits nach dem Marken- und Musterrecht geschützt sein. Im Idealfall verfügt der Erfinder über ein Patent. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei der Präsentation der Innovationen stehen nicht nur Technik und Funktionsweise im Mittelpunkt, sondern auch die Menschen und das Team dahinter. „Die lebendigen Geschichten hinter den Erfindungen sind das Erfolgsrezept unserer Sendung“, weiß Bernhard Wiedemann, Redaktionsleiter Bildung und Wissenschaft beim MDR. „Mehr als 3.000 Erfindungen wurden in der nunmehr 15-jährigen Erfolgsgeschichte von ‚Einfach Genial‘ vorgestellt. Mittlerweile verzeichnen wir eine Einschaltquote von knapp einer Million Zuschauern, was für ein Unterhaltungsformat vor der Prime Time enorm ist“, so der Redaktionsleiter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kategorgie: beste Medienkommunikation&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-2430551554727930483?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/2430551554727930483/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/erfindungen-unterhaltsam-prasentiert_14.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2430551554727930483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2430551554727930483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/erfindungen-unterhaltsam-prasentiert_14.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7440552207642720534</id><published>2011-11-14T14:39:00.003+01:00</published><updated>2011-11-14T15:04:57.216+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Wertvolle Tipps für junge Unternehmer &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: black;"&gt;&lt;b&gt;Gruner + Jahr im Portrait | impulse gründerzeit &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Oft verfügen Existenzgründer über eine gute Geschäftsidee oder eine vielversprechende Innovation, haben aber entscheidende Defizite in gründungsrelevanten Themenfeldern. Aufgrund mangelnder Kenntnisse fehlt es vielfach an fundierten Marktrecherchen, der nötigen Kundenorientierung oder einer realistischen Stärken-Schwächen-Analyse &lt;br /&gt;Abhilfe schafft gründerzeit, das Magazin für erfolgreiche Selbstständigkeit. Die im Hamburger Gruner + Jahr-Verlag erscheinende Zeitschrift ist ein Sonderheft des Unternehmermagazins impulse. Vorgestellt werden spannende Geschäftsideen, Innovationen und Erfindungen, mit denen Startups und junge Unternehmer an den Markt gehen. Existenzgründer sollen so von den Erfahrungen anderer profitieren und erhalten wichtige Tipps und Anregungen für die eigene Selbstständigkeit. Feste Rubriken wie die Serie „Young Entrepreneurs“, Interviews mit Gründern oder Startup-Kolumnen vermitteln wertvolle Informationen rund um das Thema Existenzgründung. &lt;br /&gt;„Bei uns stehen zwei Aspekte im Vordergrund“, erklärt Dr. Nikolaus Förster, Chefredakteur von impulse und gründerzeit. „Zum einen schaffen wir mit Ratgeber-Inhalten einen klaren Nutzwert für junge Selbstständige. Praktische Tipps zu Finanzierung, Fördermitteln, rechtlichen Aspekten, Steuern oder Networking leisten konkrete Hilfestellung bei allen gründungsrelevanten Fragen. Zum anderen regen wir mit spannenden Geschichten in Best-Practice-Manier zum Nachahmen an. Erfolgreiche Unternehmer dienen hier als Vorbilder für junge Gründer. So werden ab diesem Herbst in jeder monatlich erscheinenden impulse-Ausgabe 15 Sonderseiten dem Thema Existenzgründung gewidmet. „Dadurch erzielen wir mit der hohen Auflage des Mutterhefts von 100.000 Exemplaren eine enorm große Reichweite“, sagt Förster. 250 Redakteure kümmern sich dort um die Inhalte der vier großen Wirtschaftspublikationen impulse, Capital, Börse online und Financial Times Deutschland. „Wir profitieren hier von einem exzellenten Netzwerk und den Ressourcen eines großen Verlagshauses – brillante Autoren, Fotografen, Grafiker. So können wir höchste journalistische Qualität liefern“, resümiert der Chefredakteur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kategorie: beste Medienkommunikation&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7440552207642720534?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7440552207642720534/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/wertvolle-tipps-fur-junge-unternehmer.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7440552207642720534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7440552207642720534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/11/wertvolle-tipps-fur-junge-unternehmer.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-159653247026877992</id><published>2011-10-24T11:11:00.000+02:00</published><updated>2011-10-24T11:11:23.618+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Putzmeister im Portrait | Pumpen für die Welt &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Leben von Karl Schlecht dreht sich zum Ende seines Maschinenbau-Studiums in den 50er Jahren alles um das Thema Pumpen. Der Vater ist im Baugeschäft im baden-württembergischen Filderstadt tätig und sucht zu dieser Zeit nach einer Lösung, Mörtel weniger mühevoll an Wand und Decke zu bringen. Heimkehrende Kriegsgefangene berichten von Pumpen, die hierfür in Russland zum Einsatz kamen. Karl Schlecht konstruiert zunächst eine Membranpumpe so um, dass die trotz des stark sedimenthaltigen Materials in der Lage ist, den Mörtel automatisch zu transportieren.  Im Hinterhof des väterlichen Gipser-Betriebs entwickelt der angehende Ingenieur 1957 seine Geräte weiter und findet schließlich ein noch geeigneteres System: eine Kolbenpumpe mit speziell hart verchromtem Zylinder, die mit den unterschiedlichen Mörtelmischungen und -dicken verschleißfrei fertig wird. Im Jahr 1958 entsteht die erste kleine Fabrik. Die Mörtelpumpe wird schnell zum Verkaufsschlager und begründet so den Firmennamen Putzmeister. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Bauverfahren  ändern sich rasant im Wirtschaftswunder der Nachkriegszeit.  Transportbeton wird nach und nach zum wichtigsten Baustoff. Und wieder hat Karl Schlecht eine Lösung: mit einer neuartigen wasserhydraulischen Betonpumpe. Mit bis zu 3 Meter Kolbenhub lief sie bei großen Mengen ruhig und verschleissarm. So wird der Neuling in der Branche ab 1967 in nur zwei Jahren mit 40% Anteil zum Marktführer.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Heute ist Putzmeister ein weltweit tätiges Unternehmen mit fast 3.000Firmenangehörigen und einem  jährlichen Umsatz von inzwischen wieder 600 Mio. Euro, nachdem  2007 krisenbedingt der Umsatz von 1 Mrd. Euro um 50% einbrach. Im Licht der Öffentlichkeit standen die innovativen Pumpen von Karl Schlecht in Tschernobyl und jetzt in Fukushima. Die per Luftfracht gelieferten, vier  großen Mastpumpen bringen dort hohe Mengen Kühlwasser und Sensoren punktgenau in die schadhaften Reaktoren.&lt;br /&gt;Karl Schlecht selbst widmet sich auch mit 78 Jahren noch solchen und ganz anderen innovativen Themen. Nachdem er 1998 sein Unternehmen in seine gemeinnützige Stiftung KSG einbrachte, stiftete er unter anderem den ersten deutschen Lehrstuhl für Windenergie an der Universität Stuttgart- und an der Universität Hohenheim einen weiteren für Entrepreneurship &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-159653247026877992?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/159653247026877992/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/putzmeister-im-portrait-pumpen-fur-die.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/159653247026877992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/159653247026877992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/putzmeister-im-portrait-pumpen-fur-die.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-5215792487900999847</id><published>2011-10-24T10:57:00.000+02:00</published><updated>2011-10-24T10:57:01.311+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Verlässliche Perspektive für den innovativen Mittelstand &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;BMWi im Protrait | Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Der Mittelstand ist eine tragende Säule in Deutschlands Wirtschaft. Kleine und mittelständische Unternehmen erwirtschaften hierzulande rund 40 Prozent des Bruttoinlandsprodukts und beschäftigen knapp 60 Prozent der Arbeitnehmer in der Bundesrepublik.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Die erschwerten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen wirken sich negativ auf die Risikobereitschaft des Mittelstandes aus, was insbesondere die Möglichkeiten für Forschungs- und Entwicklungsprojekte (FuE-Projekte) deutlich einschränkt.&lt;br /&gt;Um diese finanziellen Nachteile auszugleichen, hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) ein besonders wirkungsvolles Programm zur Förderung von Innovationen aufgesetzt: Das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) fördert technologieorientierte Kooperations-, Netzwerk- sowie Einzelprojekte. Als bundesweites, technologie- und branchenoffenes Förderprogramm unterstützt das ZIM KMU sowie ggf. als auch kooperierende Forschungseinrichtungen. Es setzt sich aus drei verschiedenen Fördermodulen zusammen: ZIM-KOOP fördert Kooperationsprojekte zwischen KMU untereinander und mit Forschungseinrichtungen. ZIM-SOLO zielt auf Projekte, die KMU allein durchführen, und ZIM-NEMO fördert externe Management- und Organisationsleistungen für die Entwicklung innovativer Netzwerke.&lt;br /&gt;„Und die Zahlen sprechen für den Erfolg des Förderprogramms: Nach einer IWH-Studie vom August 2011 erzeugt das ZIM einen dreifachen Multiplikatoreffekt. Zuwendungen von bisher 1,8 Milliarden Euro führten bei den KMU zu neuen Investitionen für Forschung und Entwicklung in Höhe von 5 Milliarden Euro. Zudem hat das ZIM fast 100.000 Arbeitsplätze geschaffen oder erhalten“, verkündet Halldorn stolz. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-5215792487900999847?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/5215792487900999847/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/verlassliche-perspektive-fur-den.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5215792487900999847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5215792487900999847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/verlassliche-perspektive-fur-den.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-6958326655380516733</id><published>2011-10-21T16:00:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T16:00:50.608+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;Abwärme zum Kühlen nutzen &lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;MakatecGmbH im Portrait | Innovative Membrantechnologie &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Erzeugung von Kälte, sei es in Kühlschränken, Klimaanlagen, Kühlfahrzeugen oder industriellen Anwendungen, benötigt sehr viel Energie&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Warum nicht die Abwärme, die in technischen Anlagen sowieso entsteht, als Energiequelle zum Kühlen nutzen? Diese Idee ist keineswegs neu. Bisher ließ sie sich aber wegen der hohen Kosten nur in großen, schweren und teuren industriellen Anlagen rentabel realisieren. &lt;br /&gt;Dr. Thomas Weimer und Berthold Mastwollten daran etwas ändern. Die Ingenieure entwickelten eine Technologie, welche die Nutzung von Abwärme in kleinen, leichten und wirtschaftlichen Anlagen rentabel macht.&lt;br /&gt;Die technische Innovation kombiniert herkömmliche Absorptionsverfahren mit einer neuen Membrantechnologie, die bislang vor allem in der Medizin- und Lebensmitteltechnik Verwendung fand. Die Resorptionsanlagen werden mit Abwärme, aber auch mit anderen Wärmequellen wie etwa Sonnenenergie angetrieben. So liefert das System Kälte ohne zusätzlichen Energieverbrauch – also fast zum Nulltarif. „Wir helfen nicht nur kleinen und mittelständischen Unternehmen, Kosten für die Kälte- und Wärmeerzeugung einzusparen. Auch werden durch die konsequente Nutzung von AbwärmeEmissionen vermieden und der Kohlendioxid-Ausstoß reduziert. Damit erweisen wir der Umwelt einen großen Dienst.“ &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-6958326655380516733?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/6958326655380516733/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/abwarme-zum-kuhlen-nutzen-makatecgmbh.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6958326655380516733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6958326655380516733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/abwarme-zum-kuhlen-nutzen-makatecgmbh.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-3792602202399299964</id><published>2011-10-21T15:52:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T15:52:28.637+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Brückenschlag in der Mikroskopie &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Carl Zeiss im Portrait | Effizienzgewinn durchkorrelative Mikroskopie &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die moderne Mikroskopie kennt zwei Welten – konventionelle Lichtmikroskope und Elektronenmikroskope. Beide Verfahren haben ihre Vorteile: Mit Lichtmikroskopen lassen sich lebende Proben betrachten, mit der Elektronenmikroskopie nur tote Strukturen.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;„Die Mikroskopie hat als Basistechnologie eine große Bedeutung für die wichtigen Fragen der Zukunft der Menschheit, wie z.B. in der Biomedizin oder bei der Aufklärung von Entstehungsmechanismen bislang noch unverstandener Krankheiten. Fortschritte auf diesem Gebiet sind  Antrieb für kontinuierliche Innovationen“, konstatieren Dr. Ulrich Simon, verantwortlich für die Lichtmikroskopie und Dr. Frank Stietz, verantwortlich für die Elektronenmikroskopie bei Carl Zeiss und ergänzen:&lt;br /&gt;Diesem Credo folgend hat das Unternehmen nun eine Technologie entwickelt, welche die Vorteile der Licht- und Elektronenmikroskopie  durch ein automatisiertes Verfahren vereint: Mittels korrelativer Mikroskopie werden Positionsdaten aus dem Lichtmikroskop in das Elektronenmikroskop übertragen, was zu einer enormen Zeitersparnis für den Anwender und zu einem 7- bis 9-fachen Effizienzgewinn führt.&lt;br /&gt;Beim so genannten „Brain Mapping“ werdenmittels korrelativer Mikroskopie die gesamten Leitungsbahnen im Gehirn sichtbar. Dank hoher Auflösung in der Elektronenmikroskopie lassen sich Synapsen mit einer Größe von wenigen Nanometern erkennen. Die Lichtmikroskopie sorgt für die räumliche Orientierung. Wissenschaftler können somit die komplexe Verkabelung des Nervensystems verstehen und einen detaillierten Schaltplan des Gehirns erstellen.&lt;br /&gt;Ein großer Fortschritt für die Medizin! &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-3792602202399299964?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/3792602202399299964/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/bruckenschlag-in-der-mikroskopie-carl.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3792602202399299964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3792602202399299964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/bruckenschlag-in-der-mikroskopie-carl.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-4755855440543153105</id><published>2011-10-21T15:45:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T15:45:20.662+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Das Handicap überwinden &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Otto Bock HealthCare im Portrait | Mehr Lebensqualität durch Hightech-Prothesen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Das Wohl von benachteiligten Menschen als Antrieb für Innovationen – das ist das Credo von Prof. Hans Georg Näder, Geschäftsführer der Otto Bock HealthCare GmbH in Duderstadt..&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;„Seit über 90 Jahren sehen wir die Erfindung als Treibstoff für Wachstum und Beschäftigung. Unser Ziel war es immer, die Lebensqualität für Menschen mit Handicap zu verbessern: In der Prothetik bedeutet das, fehlende Körperteile durch möglichst funktionale Prothesen zu ersetzen. So geben wir körperbehinderten Menschen ein Höchstmaß an Mobilität und Unabhängigkeit zurück“, beschreibt Prof. Näder die Firmenphilosophie.&lt;br /&gt;Die Michelangelo Hand ist die weltweit erste Prothesenhand, die sich auf Basis der Technologie TMR (TargetedMuscleReinnervation) durch Gedanken steuern lässt.&lt;br /&gt;Dabei werden motorische Nervenreste in einemAmputationsstumpf für die Prothese funktionell genutzt. Vom Gehirn kommende elektrische Nerv-Impulse lassen sich mittels Oberflächenelektroden ableiten und verarbeiten. Leistungsstarke Mikrokontroller in der Prothese ermitteln in Echtzeit die den Impulsen zugrundeliegenden motorischen Befehle und generieren äquivalente Steuerbefehle für die Gelenksmotoren der Prothese. Dadurch lassen sich Bewegungen in den Gelenken so steuern, wie sie vor der Amputation von der natürlichen Hand ausgeführt wurden: intuitiv und simultan – eine Revolution in der Prothetik! &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-4755855440543153105?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/4755855440543153105/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/das-handicap-uberwinden-otto-bock.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4755855440543153105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4755855440543153105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/das-handicap-uberwinden-otto-bock.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-563044234444853930</id><published>2011-10-21T15:13:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T15:13:32.262+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Kapital, Kontakte und Know-how &lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MFG Innovationsagentur / European Media Laboratory (EML) im Portrait | Heidelberger Innovationsforum &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wie finden Forscher und Entwickler aus Unternehmen sowie aus wissenschaftlichen Einrichtungen die richtigen Kontakte, um ihre IT-Lösungen fit für den Markt und die Anwender zu machen? Dieser Herausforderung widmet sich seit 2005 das Heidelberger Innovationsforum.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Der Kerngedanke des Heidelberger Innovationsforums ist so einfach wie wirkungsvoll: Die Veranstaltung bildet eine Brücke zwischen Entwicklung und Forschung auf der einen sowie Wirtschaft und Kapital auf der anderen Seite.&lt;br /&gt;In zwei parallelen Panels konkurrieren jeweils rund 20 Geschäftsideen und Technologien um die Aufmerksamkeit des Publikums. Dabei müssen die Referenten rasch auf den Punkt kommen, da jede Präsentation auf acht Minuten begrenzt ist. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das bedeutet: Präsentationsschulung für die Anbieter, klare Struktur der Vorstellungen, in acht Minuten auf den Punkt kommen – und immer konkret auf die mögliche Anwendung zielen“, erklärt Prof. Dr. Andreas Reuter, Geschäftsführer des EML, das Konzept.&lt;br /&gt;Und der Geschäftsführer der MFG, Klaus Haasis,ergänzt: „Wir stellen den Erstkontakt zwischen den Innovatoren und dem Markt her und begleiten sie mithilfe von Coachings und Vernetzungsstrategien auf ihrem Weg.Der Innovator und seine Idee stehen dabei im Mittelpunkt. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-563044234444853930?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/563044234444853930/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/kapital-kontakte-und-know-how-mfg.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/563044234444853930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/563044234444853930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/kapital-kontakte-und-know-how-mfg.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7133397820098051544</id><published>2011-10-21T14:47:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T14:47:58.015+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Startkapital mal anders &lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HackFwd im Portrait | Gründungsunterstützung für Programmierer &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;„Programmierer sind die Künstler des 21. Jahrhunderts“, glaubt Xing-Gründer Lars Hinrichs. Die Hamburger Firma unterstützt seit Juni 2010 Programmierer bei der Gründung einer selbstständigen Existenz –mit professioneller Beratung sowie mit Startkapital. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei HackFwd ist alles anders als bei herkömmlichen Venture-Capital-Firmenoder staatlichen Förderungsmodellen: „Wir haben uns die gesamte Wertschöpfungskette von Beteiligungsgesellschaften angeschaut – und komplett auf den Kopf gestellt“, erzählt Hinrichs. So fällt beispielsweise die Investment-Entscheidung spätestens nach 72 Stunden. Es gibt ausschließlich fixe Kapitalbeträge und transparente, auch für juristische Laien lesbare Verträge.&lt;br /&gt;Ein weiterer wesentlicher Unterschied zu konventionellen Venture-Capital-Gebern: HackFwd bietet über ein umfassendes Expertennetzwerk weitreichende Beratungsleistungen. Die Jungunternehmer erhalten ein Jahr lang professionelle Hilfe in allen gründungsrelevanten Fragen wie etwa Marketing, Kundengewinnung, Preisbildung oder Produktgestaltung. In HackFwd hat Hinrichs seine ganze Erfahrung aus der Gründung und Führung des Xing-Imperiums einfließen lassen.&lt;br /&gt;Die Website ist mit klassischen Social-Media-Funktionen kompatibel, verfügt über einen eigenen Blog und eine Twitter-Anbindung. Sämtliche Tools und Infos sind für alle Nutzer zugänglich. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;„In Deutschland haben es Gründer nach wie vor schwer, an Geld zu kommen.Wir helfen ihnen dabei, ihr eigener Chef zu werden“, resümiert Hinrichs. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7133397820098051544?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7133397820098051544/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/startkapital-mal-anders-hackfwd-im.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7133397820098051544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7133397820098051544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/startkapital-mal-anders-hackfwd-im.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-2703230712124587138</id><published>2011-10-21T14:41:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T14:41:16.393+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;Meilenstein in der Energiewende &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fraunhofer IWES im Portrait | Erdgas aus erneuerbaren Energien &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;   &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Erneuerbare Energien nehmen eine immer wichtigere Stellung in Energieversorgungskonzepten ein. Gerade in Deutschland sind Wind- und Solarkraft wegen des stufenweisen Ausstiegs aus der Kernenergie stark im Kommen. Noch decken diese alternativen Energieformen mit etwa 18 Prozent einen vergleichsweise geringen Anteil am gesamten Strombedarf ab. Allerdings bläst der Wind nicht immer gleich stark. Und die Sonne scheint auch nicht jeden Tag mit derselben Intensität. Daraus entstehen Lücken bei der Versorgung, die mittels langfristiger Stromspeicherung kompensiert werden müssen. Derzeit ist deutschlandweit eine Speicherkapazität von etwa 40 Gigawattstunden verfügbar, bereits für eine 80-prozentige Versorgung würden jedoch mindestens 16.000 Gigawattstunden benötigt&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Diese Vision könnte durch ein neues Verfahren namens „Power to Gas“ bald Wirklichkeit werden: Dr. Michael Sterner vom Fraunhofer Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik (Fraunhofer IWES) in Kassel hat zusammen mit Dr. Michael Specht vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) in Stuttgart eine Methode entwickelt, Strom aus erneuerbaren Energien in synthetisches Erdgas umzuwandeln. Dieses erneuerbare Methan(Erdgas), je nach Gewinnung auch Windgas oder Solargas genannt, lässt sich anschließend speichern, transportieren und nach Bedarf in Gas-, Dampf- oder Blockheizkraftwerken wieder zu Strom rückverwandeln. „Durch unser ‚Power to Gas-Konzept‘ ermöglichen wir eine stabile, rein regenerative, emissionsfreie und damit klimafreundliche Energieversorgung – unabhängig von Kernkraftwerken und fossilen Kraftwerken“, prophezeit Sterner. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-2703230712124587138?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/2703230712124587138/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/meilenstein-in-der-energiewende.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2703230712124587138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2703230712124587138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/meilenstein-in-der-energiewende.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-5318884405364822091</id><published>2011-10-21T14:23:00.001+02:00</published><updated>2011-10-21T14:25:21.212+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Plattform für Erfinder &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;3M &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;im Portrait&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Open Innovation &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Innovationsschaffende haben es unter den derzeitigen Rahmenbedingungen nicht leicht: Wichtig ist es daher, den Innovationsprozess zu optimieren und nach außen zu öffnen &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit dieser Vision im Hinterkopf hat die 3M Deutschland GmbH im August 2010 die Plattform „die-erfinder.com“ ins Leben gerufen. Nach dem Motto „Open Innovation“versteht sich das Portal als offene Drehscheibe für Informationen und Antworten rund um Innovationen und Erfindungen im gesamten deutschsprachigen Raum.&lt;br /&gt;Das Besondere an der Plattform ist der praxiszentrierte Ansatz: Im Vordergrund stehen nicht wissenschaftliche, schwer zu erfassende Abhandlungen, sondern prägnante Infos, die leicht verständlich, anschaulich und praxisorientiert das nötige Wissen rund um Innovationen vermitteln und dabei eine neue Sicht auf die Dinge ermöglichen&lt;br /&gt;„Das Portal‚die-erfinder.com‘ spiegelt die gelebte, hohe Innovationskultur von 3M wider: Durch kontinuierlichen Austausch von Wissen und Erfahrungen möchten wir voneinander lernen, profitieren, aber auch Innovationsbarrieren erkennen und überwinden. Eine derart offene und lebendige Innovationsplattform gab es bisher im deutschsprachigen Raum unseres Wissens nicht“, so der Projektverantwortliche Stephan Rahn. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-5318884405364822091?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/5318884405364822091/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/plattform-fur-erfinder-3m-open.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5318884405364822091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5318884405364822091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/plattform-fur-erfinder-3m-open.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-1716463960915139335</id><published>2011-10-21T14:15:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T14:25:01.638+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Optimale Bildqualität und geringer Stromverbrauch &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Merck &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;im Portrait&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt; | Neue Flüssigkristall-Technologie für LCD-Displays &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Moderne Displays funktionieren mit Flüssigkristallen, kurz: LCs nach der englischen Bezeichnung Liquid Crystals. Ob LCD-Fernseher, Monitore, Tablet-Computer, Notebooks, Mobiltelefone oder Digitalkameras – überall wo Displays zum Einsatz&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;kommen, tun heute Flüssigkristalle zuverlässig ihren Dienst.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Eine brandneue Technologie aus dem Hause Merck ist PS-VA, welche die&lt;br /&gt;Darstellung in Displays noch einmal deutlich verbessert Dabei werden die Moleküle durch eine Polymerschicht innerhalb des Displays in eine bestimmte Richtung vororientiert.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Der Flüssigkristall steht im Schwarz-Zustand nicht senkrecht, sondern ist mit einer Schlagseite ausgerichtet. Dies hat eine sehr schnelle Schaltzeitzur Folge, die für die naturgetreue Darstellung bewegter Bilder von enormer Bedeutung ist. &lt;br /&gt;Die PS-VA-Technologie verwirklicht bisher unerreichte Bildschirm-Eigenschaften, wie etwa wärmere und natürliche Farben, eine räumliche Darstellung sowie lebendigere Bewegungsabläufe. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-1716463960915139335?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/1716463960915139335/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/optimale-bildqualitat-und-geringer.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1716463960915139335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1716463960915139335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/optimale-bildqualitat-und-geringer.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-1512918537638312056</id><published>2011-10-21T14:06:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T15:34:35.489+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b style="background-color: #e69138;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="background-color: white; color: orange;"&gt;Kohlenstoff aus Biomasse&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Max-Planck-Institut für Kolloid- und Grenzflächenforschung &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;im Portrait&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt; | Hydrothermale Karbonisierung &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;Erneuerbare Energien nehmen eine immer wichtigere Stellung in Energieversorgungskonzepten ein. Ein Großteil der Biomasse verrottet in der Natur oder auf Komposthäufen, wobei die darin enthaltene Energie ungenutzt als Methan und Kohlendioxid in die Luft entweicht. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Zuge seiner Forschungen hat Professor Dr. Markus Antonietti nun ein innovatives Verfahren entwickelt, mit dem sich Biomasse ganz einfach in wertvolle, kohlenstoffhaltige Rohstoffe verwandeln lässt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So lässt sich aus purem Abfall wie Stroh, Holz, nassem Gras oder feuchtem Laub Kohlenstoff produzieren. Bei der so genannten Hydrothermalen Karbonisierung wird pflanzliche Masse mit Wasser unter Ausschluss von Luft in einem Druckbehälter auf 180 Grad Celsius erhitzt.  Wofür Mutter Natur Jahrmillionen gebraucht hat, dauert bei uns weniger als einen Tag“, erklärt Antonietti. Und für das schwarze Gold gibt es unterschiedlichste gewinnbringende Verwertungsmöglichkeiten: Es lassen sich daraus Benzin, Diesel oder chemische Grundstoffe für Druckertinte und andere Konsumprodukte gewinnen. Und schließlich lässt sich das wasserhaltige Pulver sogar zum Betrieb von speziellen Brennstoffzellen direkt zur Stromerzeugung nutzen, wobei ein Wirkungsgrad von 60 Prozent erreicht werden kann.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-1512918537638312056?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/1512918537638312056/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/normal-0-21-false-false-false-de-x-none.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1512918537638312056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1512918537638312056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/10/normal-0-21-false-false-false-de-x-none.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-5057805548378414939</id><published>2011-09-15T16:36:00.002+02:00</published><updated>2011-11-16T11:57:52.161+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;BVMW  und  Deutsches  Institut  für  Erfindungswesen  vereinbaren  Kooperation&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berlin,  August  2011  -  Für  eine  stärkere  Förderung  der  innovativen  Klein-  und  Mittelbetriebe  hat  sich  der  Präsident  des  Bundesverbandes  mittelständische  Wirtschaft  (BVMW),  Mario  Ohoven,  ausgesprochen:&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;„Tueftler,  Erfinder  und  Produktentwickler  aus  dem  Mittelstand  sichern  die  Wettbewerbsfähigkeit  des  Wirtschaftsstandortes  Deutschland.  Wir  haben  etwa  1.200  Hidden  Champions  aus  dem  Mittelstand,  die  Weltmarktführer  in  ihren  Branchen  sind.  Dem  muss  endlich  auch  die  staatliche  Forschungsförderung  Rechnung  tragen“. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;„Wir  sind  überzeugt  davon,  dass  unser  Wirtschaftsstandort  ein  deutlich  höheres  Innovationspotenzial  aufweist,  als  bisher  ausgeschöpft  wird.  Lassen  Sie  uns  gemeinsam  daran  arbeiten,  die  vielen  genialen  Entwicklungen  im  Land  der  Ideen  konsequent  zu  fördern  und  ihre  wirtschaftliche  Kraft  voll  zu  entfalten“ , begrüßte  Dr.  Heiner  Pollert,  Erster  Vorsitzender  des  D.I.E.,  die  Zusammenarbeit. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-5057805548378414939?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/5057805548378414939/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/09/blog-post.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5057805548378414939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5057805548378414939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/09/blog-post.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-431006287797256951</id><published>2011-07-20T17:09:00.001+02:00</published><updated>2011-09-15T16:33:52.303+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="color: #e69138;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;Nominierungen für die Dieselmedaille 2011 stehen fest&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;D&lt;/span&gt;as Deutsche Institut für Erfindungswesen (DIE) hat die Nominierungen für die diesjährige Verleihung der Dieselmedaillen bekannt gegeben. In den vier Kategorien „Erfolgreichste Innovationsleistung“, „Nachhaltigste Innovationsleistung“, „Beste Medienkommunikation“ und „Beste Innovationsförderung“ hat das DIE insgesamt 16 bedeutende Persönlichkeiten, Unternehmen und Institutionen ausgewählt, die für die begehrte Auszeichnung im November diesen Jahres kandidieren.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;„Die mittlerweile jährliche Verleihung der Dieselmedaillen ist ein absolutes Highlight der deutschen Innovations- und Erfinderkultur. Unter Forschern und Wissenschaftlern ist der Preis als bedeutendste Ehrung des geistigen Schaffens etabliert“, erklärt der 1. Vorsitzende des DIE, Dr. jur. Heiner Pollert. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;„Die vier Kategorien spiegeln unser Konzept wider, nach dem wir Leistung, Nachhaltigkeit, Kommunikation sowie Förderung von Innovationen gleichermaßen würdigen. So wird auch gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Institutionen, die den Erfindergeist in unserem Land durch kommunikative und finanzielle Unterstützung voranbringen, die bedeutende Auszeichnung zuteil“, ergänzt Professor Dr. Alexander Wurzer, Vorsitzender des Dieselkuratoriums und Vorstand des DIE. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Preisträger werden durch die Mitglieder des Dieselkuratoriums unter Vorsitz von Prof. Dr. Alexander Wurzer ermittelt und am 30. November diesen Jahres im Rahmen eines Festakts im Ehrensaal des Deutschen Museums in München bekannt geben. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Über die Dieselmedaille &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Dieselmedaille wurde 1952 ins Leben gerufen. Seitdem gilt sie als höchste Auszeichnung für Erfinder, die mit ihrem Erfolg zum Wohle unserer Gesellschaft beigetragen haben. Die lange Liste prominenter Medaillenträger unterstreicht die hohe Bedeutung der geistigen Schöpfung und des unternehmerischen Erfolgs für unsere Wirtschaft. Berühmte Preisträger sind unter anderem Wernher von Braun, Gottlob Bauknecht, Hans Viessmann, Arthur Fischer, Anton Kathrein, Sybill Storz, Walter Sennheiser, die Nobelpreisträger Herrmann Staudinger, Jan Enders, Ernst Ruska und Manfred Eigen, sowie die SAP-Gründer Dietmar Hopp, Prof. Dr. h.c. Hasso Plattner und Dr. h.c. Klaus E. Tschira. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Nominierungen für die Dieselmedaillen 2011 in den einzelnen Kategorien: &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Erfolgreichste Innovationsleistung&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Dr. Michael Kaschke: Carl Zeiss AG&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Dr. Ludwig Kley: Merck KGaA&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Prof. Hans Georg Näder: Otto Bock HealthCare GmbH&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Prof. h.c. Karl Schlecht: Putzmeister Holding GmbH &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Nachhaltigste Innovationsleistung&lt;/u&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Prof. Dr. Markus Antonietti: Max-Planck-Institut für Kolloid- und Grenzflächenforschung&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Dipl.-Inform. (FH) Berthold Mast, Dr. Ing. Thomas Weimer: makatec GmbH&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Helmut Nägele, Jürgen Pfitzer: Tecnaro GmbH&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Dr. Michael Sterner: Fraunhofer IWES &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Beste Medienkommunikation&lt;/u&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Erfinder Visionen (Forschungsinstitut für Erfinderförderung)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | impulse gründerzeit (Gruner + Jahr AG &amp;amp; Co. KG)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | innovations report (IDEA TV GmbH)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Einfach genial (mdr) &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Beste Innovationsförderung&lt;/u&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Open Innovation (3M)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | HackFwd (Lars Hinrichs)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Heidelberger Innovationsforum (MFG-Baden-Württemberg / European Media Laboratory)&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; | Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.wordup.de/wp-content/uploads/2011/07/2011-07-12_DIE_NominierungsPPT_v1-4.pdf"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Download Präsentation der Nominierungen &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-431006287797256951?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/431006287797256951/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/07/nominierungen-fur-die-dieselmedaille.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/431006287797256951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/431006287797256951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/07/nominierungen-fur-die-dieselmedaille.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-3530311921733522727</id><published>2011-05-31T17:13:00.017+02:00</published><updated>2011-06-01T17:01:54.869+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;Innovation braucht eine Lobby &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Die neu gegründete Academy des Deutschen Instituts für Erfindungswesen erhöht die Durchdringungstiefe von Forschung und Entwicklung am Wirtschaftsstandort Deutschland.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die jährliche Nominierung von prämierungsfähigen Innovationsleistungen für die Dieselmedaille soll in Zukunft von einem deutlich größeren Fachpublikum vorgenommen werden. Tausende Augen sehen einfach mehr als ein kleiner Kreis von Experten. Mitglieder der DIE-Academy erhalten darum ein aktives Vorschlagrecht für die insgesamt 12 Nominierungen zur Dieselmedaille in den Kategorien:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Erfolgreichste Innovationsleistung&lt;br /&gt;- Nachhaltigste Innovationsleistung&lt;br /&gt;- Beste Innovationsförderung&lt;br /&gt;- Beste Medienkommunikation&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Breite Außenwirkung&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mitglieder in der DIE-Academy haben die Möglichkeit, ihre Mitgliedschaft in der Öffentlichkeit aktiv zu kommunizieren und so ihre Affinität und Kompetenz in den Bereichen HighTech und Innovation zu unterstreichen. Die ständig steigende Außenwirkung zeigt exemplarisch die Medienberichterstattung der Dieselmedaillen-Verleihung 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;"Wir sind davon überzeugt davon, dass unser Wirtschaftsstandort ein deutlich höheres&amp;nbsp; Innovationspotenzial aufweist, als bisher ausgeschöpft wird. Lassen Sie uns gemeinsam daran arbeiten, die vielen genialen Entwicklungen im Land der Ideen konsequent zu fördern und ihre wirtschaftliche Kraft voll zu entfalten.“&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Dr. Heiner Pollert, Erster Vorsitzender des DIE e.V.&lt;br /&gt;Prof. Dr. Alexander J. Wurzer, Vorsitzender des Dieselmedallien-Kuratoriums&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-3530311921733522727?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/3530311921733522727/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/05/innovation-braucht-eine-lobby.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3530311921733522727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3530311921733522727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/05/innovation-braucht-eine-lobby.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-6164958443851071475</id><published>2010-12-01T15:38:00.003+01:00</published><updated>2011-06-01T17:37:30.994+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;DIE gibt die vier Gewinner der Dieselmedaillen 2010 bekannt&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Im Beisein von rund 150 Gästen aus Wirtschaft, Politik und Medien hat das Deutsche Institut für Erfindungswesen (DIE) am Dienstag die Träger der Dieselmedaille 2010 bekannt gegeben.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Aus insgesamt 16 Nominierungen wählte das Diesel-Kuratorium unter Vorsitz von Prof. Dr. Alexander Wurzer vier Preisträger aus, die den Gedanken der Dieselmedaille – herausragende Geistige Schöpfung und unternehmerischen Erfolg – in besonderer Weise verkörpern. Zusammen mit Dr. jur. Heiner Pollert, Erster Vorsitzender des DIE, verlieh Professor Wurzer die Dieselmedaillen in vier Kategorien.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/b8BIcNduiSo/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b8BIcNduiSo&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/b8BIcNduiSo&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Auswahl der Gewinner fand durch eine Abstimmung statt, an der Mitglieder des DIE sowie die Mitglieder des Dieselkuratoriums beteiligt waren.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;DIE Vorstand Dr. Heiner Pollert betonte die hohe gesellschaftliche Bedeutung von Erfindungen und ihrer marktgerechten Umsetzung: &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;“So viel ist klar: ohne maßgebliche technologische Innovationen können wir in Europa unseren Lebensstandard nicht aufrechterhalten, deshalb kämpfen wir im &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Deutschen Institut für Erfindungswesen für eine Verbesserung der Innovationskultur in unserem Land.“&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-6164958443851071475?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/6164958443851071475/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/05/die-gibt-die-vier-gewinner-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6164958443851071475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6164958443851071475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2011/05/die-gibt-die-vier-gewinner-der.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7246973882666161636</id><published>2010-11-15T16:24:00.014+01:00</published><updated>2011-06-01T16:55:40.613+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Innovationsmanager&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Innovationskultur durch Vernetzung fördern &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Siegerstories liest jeder gern: Da hat einer eine tolle Idee, bringt ein neues Produkt oder Dienstleistung auf den Markt und freut sich dann alsbald an den Früchten seiner Arbeit. Doch die Realität sieht leider anders aus: Nur 13 Prozent aller Produktvorschläge werden überhaupt am Markt eingeführt, und von diesen ist gerade einmal die Hälfte erfolgreich. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Diese Quote zu erhöhen ist Wunsch und Thema des seit März 2008 erscheinenden Magazins „INNOVATIONSMANAGER“, das vom F.A.Z.-Institut herausgegeben wird. Markus Garn, Initiator und gemeinsam mit Volker Sach Herausgeber des Magazins, fasst zusammen: „Der INNOVATIONSMANAGER versteht sich als Magazin, das sich aus einer ganzheitlichen Perspektive heraus mit dem Thema Innovation beschäftigt und die teils komplexen Themen praxisnah und anschaulich dem Leser vermittelt, um wieder den Blick für den Gesamtprozess von der Idee bis in den Markt zu schärfen."&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;In dem vierteljährlich erscheinenden Magazin werden nicht nur Erfindungen und technologische Innovationen betrachtet, sondern auch Strategien und Methoden, neue Produktionsprozesse und Dienstleistungen, aber auch die Bedeutung einer funktionierenden Kultur innerhalb der Gesellschaft. „Im Mittelpunkt sollen immer die Unternehmen und dabei konkret jene Menschen stehen, die in vorbildlicher und exemplarischer Weise das Thema repräsentieren“, sagt Daniel Schleidt, verantwortlicher Redakteur des Magazins. Dieser Blick in die Praxis komme gerade im Mittelstand gut an. Denn: Praxisnähe sei ein entscheidender Faktor für einen gelungenen Wissenstransfer. Das Magazin sieht sich daher auch als Brücke zwischen Wissenschaft und Wirtschaft und hat den Anspruch, den Lesern einen konkreten Nutzen zu vermitteln. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der INNOVATIONSMANAGER richtet sich an Innovatoren und Entscheider aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaft und Gesellschaft im deutschsprachigen Raum sowie an Young Professionals und Studenten. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Für sie alle bietet der INNOVATIONSMANAGER durch die Einbettung in eine eigene Community einen weiteren Nutzen: „Als Initiator, Mitveranstalter und Medienpartner von Veranstaltungen und Projekten rund um das Thema Innovation fördert das Magazin den direkten Austausch von Wissen und Erfahrung“, sagt Saskia Feiber, verantwortliche Projektmanagerin. Dort haben alle interessierten Leser die Möglichkeit, sich untereinander, aber auch mit Autoren und Partnern der Innovationscommunity auf direktem Weg auszutauschen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7246973882666161636?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7246973882666161636/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/innovationsmanager-innovationskultur.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7246973882666161636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7246973882666161636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/innovationsmanager-innovationskultur.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-756068450050507648</id><published>2010-11-11T15:37:00.006+01:00</published><updated>2011-06-01T16:59:48.865+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Galileo - Begeisterung für Technik wecken&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;In der Medienwelt waren einige Fachleute skeptisch, als ausgerechnet der „Spielfilmsender“ Pro7 1998 ein tägliches siebzehnminütiges Wissensmagazin ins Programm nahm: Würden nicht bald die Themen ausgehen, es inhaltlich zu platt werden, keiner einschalten?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Das Gegenteil ist der Fall: Galileo ist mittlerweile von Sonntag bis Freitag eine Stunde on air und wurde darüber hinaus in acht Länder verkauft. Pro Sieben gilt dank dieser Sendung als Sender mit der größten Wissenskompetenz.  &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Quote kann sich sehen lassen: Galileo wird im Schnitt von täglich über 2 Millionen Zuschauern gesehen, darunter besonders viele Männer.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Das Erfolgsrezept fasst der stellvertretende Redaktionsleiter Olaf Sauermann so zusammen: „Galileo bietet Wissen - aktuell, verständlich und unterhaltsam. Atomphysik und Küchentipps, packende Reportagen und Mehrwert für den Alltag - Galileo ist Wissen für Jedermann.“&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der Mix kommt gut an: 50 festangestellte Mitarbeiter beschäftigen sich mit unterschiedlichen Phänomenen aus Alltag, Natur und Technik; naturwissenschaftliche Hintergründe und Zusammenhänge werden gut verpackt vermittelt. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Gesellschaftlich ist der Erfolg von Galileo nicht zu unterschätzen: Galt die deutsche Bevölkerung international als besonders technikfeindlich, so kommt dem Schaffen von Interesse an Naturwissenschaft und Technik große Bedeutung zu. Galileo fördert dieses Interesse der jugendlichen Zielgruppe an naturwissenschaftlichen Themen durch alltagsnahe Berichte, Experimente und Tests. Und wer daran Interesse hat, der wird sich später einmal eher für einen Studiengang in Ingenieurs- oder Naturwissenschaften entscheiden – und damit dem deutschen Fachkräftemangel in diesen Bereichen entgegenwirken.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-756068450050507648?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/756068450050507648/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/galileo-begeisterung-fur.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/756068450050507648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/756068450050507648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/galileo-begeisterung-fur.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-6086126410238557557</id><published>2010-11-11T15:23:00.001+01:00</published><updated>2011-06-01T17:04:05.505+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VDI Nachrichten&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Als die VDI nachrichten 1921 gegründet wurden, waren sie eine reine Mitgliederzeitschrift für Ingenieure im Maschinenbau. Nach dem 2.Weltkrieg gab es mit der zweiten in Nordrhein-Westfalen vergebenen Zeitungslizenz einen Neustart. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Heute hat sich die Leserschaft der VDI nachrichten erweitert; die Wochenzeitung richtet sich nicht mehr nur an Ingenieure, sondern darüber hinaus an diejenigen, die für eine Industrienation wie Deutschland für den Wohlstand von entscheidender Bedeutung sind.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In der Zielgruppe „technisches Management Fach- und Führungskräfte“ sind die VDI - Nachrichten mit seinem Mix aus Gesellschaft, Politik, Wirtschaft und Finanzen Marktführer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die wöchentliche Auflage liegt bei 165.00, Leser sind es regelmäßig um die  300.000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Kernkompetenz der VDI nachrichten liegt ganz klar auf der Berichterstattung über technische Trends und deren Wechselwirkung mit den wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der langjährige Chefredakteur Rudolf Schulze fasst zusammen: „VDI nachrichten berichten über das, was technisch möglich, wirtschaftlich machbar und gesellschaftlich erwünscht ist.“&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dabei stellt die 26köpfige Redaktion technische Trends nicht bloß vor, es wird vielmehr immer nach dem Nutzen einer Erfindung gefragt und sie dann in einen gesellschaftlichen Zusammenhang gesetzt. Ein wichtiges Credo ist „Technik braucht ein Gesicht“:  Entwickler und Forscher kommen zu Wort und personifizieren so die ansonsten leicht unterkühlt daherkommende Technologieberichterstattung. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vorreiter waren die VDI nachrichten in Sachen Umweltschutz: Als erste Publikation in Deutschland veröffentlichte das Blatt den „Umweltindex“, in dem die Belastung der Luft mit Schwefeldioxid, Stickstoffdioxid, Feinstaub, Kohlenmonoxid und Ozon angegeben wurde. Dazu Rudolf Schulze: „Als das zu kompliziert wurde, haben wir daraus für Normalbürger einen "Luftgüte-Index" berechnet. Der Leser konnte dann per Wert in der Tabelle oder anhand der Farbe in der Luftgütekarte feststellen, ob seine Region "gar nicht" oder etwa "stark belastet" war.“&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mittlerweile können derartige Indizes tagesaktuell im Internet abgerufen werden, so dass sich dieser Leserservice in Print überlebt hat. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch mit jeder bedeutenden technischen Innovation werden die VDI nachrichten die Berichterstattung weiter ausbauen, so dass es auch in Zukunft heißen wird: Das wesentliche wöchentlich!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-6086126410238557557?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/6086126410238557557/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/technische-innovationen-als.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6086126410238557557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/6086126410238557557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/11/technische-innovationen-als.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7583719724194027431</id><published>2010-10-15T16:02:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T17:06:01.776+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Investoren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Business'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wirtschaft'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;BAND - Förderung mit Kapital und Know-how&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Business Angels stehen ganz am Anfang einer Finanzierungskette für innovative Projekte, stellt das BAND, Business Angels Netzwerk Deutschland, fest. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sie treten gleich nach Familie, Freunden und „Spinnern“ als mögliche Investoren auf den Plan, lange vor Venture-Capital-Gesellschaften, staatlichen Förderbanken oder gar Kreditinstituten. Das Kapital stellen meist wirtschaftlich vermögende Privatinvestoren zur Verfügung, die aber durchaus renditeorientiert agieren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Die Business Angels haben dabei zwei Flügel&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Neben der Finanzierung ist dem BAND auch die Begleitung eines Vorhabens mit Know-how ein Anliegen. In Deutschland gibt es nach Angaben des Zentrums für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) rund 5000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Business Angels, die jährlich knapp € 200 Mio. Euro Kapital bereitstellen&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Damit liegt die Bundesrepublik weit hinter den angelsächsischen Ländern. Natürlich zahlen sich die investierte Zeit und das investierte Geld nicht immer aus. Aber manchmal sind Business Angels sogar Geburtshelfer technologischer Revolutionen, so wie Andreas von Bechtolsheim, dessen Scheck über 100.000 US-Dollar es den beiden Stanford-Absolventen Larry Page und Sergey Brin 1998 ermöglichte, den heutigen Weltkonzern Google aus der Taufe zu heben. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7583719724194027431?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7583719724194027431/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/mit-zwei-flugeln.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7583719724194027431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7583719724194027431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/mit-zwei-flugeln.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-1602458495969173622</id><published>2010-10-13T15:54:00.009+02:00</published><updated>2011-06-01T17:07:48.204+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gewinn'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kapital'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unternehmen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Förderung'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;High-Tech Gründerfonds - Risikokapitalgeber&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Im Jahr 2005 auf Initiative der Bundesregierung gegründet, verfolgt der High-Tech Gründerfonds das Ziel, junge Technologieunternehmen in Deutschland mit Kapital und Knowhow auszustatten. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die beiden Geschäftsführer Michael Brandkamp und Alexander von Frankenberg und ihr Team von 30 Mitarbeitern bedienen mit diesem Angebot den in Deutschland völlig unterentwickelten Markt der Risikokapitalgeber.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der High-Tech Gründerfonds, der über rund 272 Mio. Euro seiner acht Investoren KfW, Bundeswirtschaftsministerium, BASF, Deutsche Telekom, Siemens, Robert-Bosch-Stiftung, Daimler sowie Carl Zeiss verfügt, finanziert junge Firmen mit bis zu 500 000 Euro. Im Gegenzug erwirbt der Fonds für die Dauer von in der Regel sieben Jahren Anteile an dem Unternehmen, profitiert also im Erfolgsfall in erheblich größerem Maß von den erwirtschafteten Gewinnen als ein klassischer Kreditfinanzierer.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Den hohen Chancen stehen auch Risiken gegenüber&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Bis zu 30 % Ausfälle sind im Gesamtportfolio durchaus möglich, das derzeit aus über 200 Unternehmen besteht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-1602458495969173622?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/1602458495969173622/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/no-risk-no-fun.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1602458495969173622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1602458495969173622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/no-risk-no-fun.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-3972127839853739574</id><published>2010-10-08T15:37:00.008+02:00</published><updated>2011-06-01T17:09:29.304+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Patent'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Europäische Patentakademie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Patentverwaltung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='geistiges Eigentum'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Europäische Patentakademie - Schulungen beheben Defizite&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Wissensgesellschaft und – damit verbunden – die Nutzung von geistigen Eigentumsrechten haben die Nachfrage nach zielgerichteter Aus- und Fortbildung von Patentfachleuten in Europa rasant ansteigen lassen. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der wachsende Wettbewerb, die zunehmende Konzentration der europäischen Wirtschaft auf Produkte mit hoher Wertschöpfung und nicht zuletzt die Notwendigkeit, den europäischen Integrationsprozess auch auf der Ebene der gewerblichen Schutzrechte rasch voranzutreiben, haben das Europäische Patentamt veranlasst, eine eigene Institution zu gründen, um Lücken in Praxis und Wissen auf diesem Gebiet zu schließen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;2004 wurde die Europäische Patentakademie gegründet, um hier Abhilfe zu schaffen – keine einfache Aufgabe angesichts der Tatsache, dass das Patentwesen in Europa immer noch Sache der Mitgliedstaaten ist und es noch kein einheitliches EU-Patent gibt.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Dementsprechend unterschiedlich sind die Voraussetzungen in den einzelnen Ländern, die der Leiter der Patentakademie, der Däne Helge Rasmussen, und seine 40 Experten unter ihre Fittiche nehmen. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Aus- und Weiterbildung von Personal der nationalen Patentbehörden findet sich ebenso im Angebot wie die Schulung von Patentrichtern, die Weiterbildung von Patentspezialisten in Unternehmen, vor allem kleineren Betrieben, und die Sensibilisierung von Forschungseinrichtungen und Universitäten für die Nutzung von Patenten zum Schutz eigener Entwicklungen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Darüber hinaus pflegt die Europäische Patentakademie eine enge Zusammenarbeit mit Fachinstituten bei der Ausbildung europäischer Patentvertreter, einem wichtigen Arbeitsgebiet, denn das Europäische Patentamt ist auch für die Durchführung der Eignungsprüfung für angehende europäische Patentanwälte zuständig.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-3972127839853739574?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/3972127839853739574/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/der-lange-weg-zum-eu-patent.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3972127839853739574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3972127839853739574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/der-lange-weg-zum-eu-patent.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-4868280789640910596</id><published>2010-10-05T15:37:00.004+02:00</published><updated>2011-06-01T17:12:08.110+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Technologie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wirtschaft'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Signo'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Signo - Initiative bringt Erfolgsgeschichten hervor&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Schutz von Ideen für die gewerbliche Nutzung – abgekürzt Signo – lautet ein im Jahr 2008 vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) ins Leben gerufenes Programm zur Förderung des Innovationsstandorts Deutschland. &lt;/b&gt;&lt;b&gt;Mit einem Budget von rund 17 Mio. Euro im Jahr werden drei zentrale Säulen unterstützt.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Im Teilprojekt Signo Hochschulen erhalten Universitäten in einem Netzwerk von rund 20 Patentverwertungs-Agenturen in ganz Deutschland konkrete Hilfe bei der Vermarktung ihrer Erfindungen und Patente. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der Teilbereich Signo Unternehmen konzentriert sich auf kleine und mittelständische Unternehmen und bietet ebenfalls ein Netzwerk von über 30 Beratern bundesweit, die im Bereich des Patentschutzes und der -verwertung Unterstützung leisten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die dritte Säule – Signo Erfinder – hat sich zum Ziel gesetzt, die Innovationslandschaft zu fördern, unter anderem durch Erfinderclubs, in denen Jugendliche an den kreativen Umgang mit eigenen Ideen herangeführt werden sollen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ulrich Romer führt mit seinen sieben Mitarbeitern im Referat Normung, Patentpolitik, Erfinderförderung des BMWi das ehrgeizige Projekt, das bereits eine Reihe von Erfolgen vorzuweisen hat. So wird die Neuentwicklung eines innovativen Kettenfahrzeugs, das minenverseuchtes Gelände sicher und gefahrlos von Sprengstoff-Fallen befreien kann, dank der Signo-Förderung inzwischen in Serie produziert. In Zahlen bedeutet dies mehrere Millionen Euro Umsatz und über 50 neu geschaffene Arbeitsplätze bei MineWolf Systems und seinen Geschäftspartnern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese und viele andere Erfolgsgeschichten, die in eine interne Evaluierung des Projekts eingeflossen sind, haben das BMWi veranlasst, das ursprünglich bis Ende 2010 befristete Förderprogramm auch im kommenden Jahr weiterzuführen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-4868280789640910596?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/4868280789640910596/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/ministerium-fordert-innovationen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4868280789640910596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4868280789640910596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/10/ministerium-fordert-innovationen.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-2975340073534310101</id><published>2010-09-20T10:30:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T17:15:23.607+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turbine'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserkraft'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='AKW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Strom'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Konzentrierte Wasserenergie &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Alternative Antriebs- und Energiekonzepte faszinierten den Unternehmer und Produktentwickler Helmut Schiller bereits seit langer Zeit.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;In den 90er-Jahren widmete er sich dem Prinzip des Elektroantriebs und stellte mit einem selbst entwickelten und hergestellten Elektroroller in den USA prompt mehrere Reichweiten-Weltrekorde auf: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit nur zwei Kilowattstunden Strom aus der Steckdose fuhr er schon damals 104 Kilometer weit. Seit der Jahrtausendwende sind es Unterwasserturbinen zur umweltschonenden Erzeugung von elektrischer Energie, die das Interesse des Unternehmers wecken. Ähnlich einem Windkraftwerk bewegen Gezeiten- und Flussströmungen die mechanischen Propeller einer Unterwasserturbine und erzeugen auf diese Weise Energie. Da die Wasserbewegungen heutzutage sehr genau vorhergesagt werden können, sind Kraftwerke mit einer Vielzahl solcher Turbinen problemlos in der Lage, eine Strom-Grundlast zur Verfügung zu stellen, die in das Stromnetz eingespeist werden kann. Doch bisherige Technologien setzen auf zweiflügelige Turbinen mit einem Durchmesser von bis zu 16 Metern – zu groß und zu schwer, um sie beispielsweise in Flussläufen sinnvoll einsetzen zu können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schillers Entwicklung ist eine kleine, kompakte Turbine mit extrem hohem Wirkungsgrad. Im Jahr 2008 ist es so weit: Er reicht die ersten Patentanmeldungen für die „Sustainable Underwater Turbine“ (SUT) mit nur zwei Meter Durchmesser ein. Analog zu einem Brennglas, das die Sonnenstrahlen auf eine kleine Fläche bündelt, konzentriert Schillers Turbine die Energie des Wassers auf eine kleinere Fläche und bewirkt so eine Erhöhung der Leistungsdichte und des Wirkungsgrads. 500 Kilowatt elektrische Leistung erzeugt die Turbine bei einer Flussströmung von nur vier Metern in der Sekunde, rund 2 000 dieser kompakten Energiepakete liefern damit die Dauerleistung eines kompletten Atomkraftwerks. Auch in puncto Kosten braucht Schillers Erfindung keinen Vergleich zu scheuen:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Investitionen von rund 1 Mrd. Euro stehen – bei gleicher Stromleistung – Baukosten von 10 Mrd. Euro und mehr für ein neues AKW gegenüber.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allein die Standortwahl stellt Schiller vor eine Herausforderung: Da Deutschland nur sehr kleine Küstengebiete besitzt, fällt die Wahl für den Aufbau des ersten Turbinen-Kraftwerks auf Irland, das ein großes Meeresenergie-Förderprogramm aufgesetzt hat, um in Zukunft einmal einen großen Teil seines Strombedarfs aus Offshore-Unterwasser-Energieanlagen zu beziehen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-2975340073534310101?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/2975340073534310101/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/konzentrierte-wasserenergie.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2975340073534310101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/2975340073534310101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/konzentrierte-wasserenergie.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-1845228577328067914</id><published>2010-09-15T10:44:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T17:19:03.731+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grundwasser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trinkwassergewinnung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trinkwasser'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Wasser aus Luft&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;In Saudi-Arabien, so schätzten Experten bereits Mitte der 80er-Jahre, werden die Oberflächen- und Grundwasserreserven nur noch bis etwa zum Jahr 2020 ausreichen.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Meerwasserentsalzung sollte die optimale Lösung werden&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Doch die vielversprechende Technologie bringt auch gravierende Nachteile mit sich, die die Kosten auf bis zu 40 US-Dollar ansteigen lassen, wie der Verfahrenstechniker Prof. Norbert Räbiger von der Universität Bremen während eines Aufenthalts in Dubai erfuhr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;An seinem Institut für Umweltverfahrenstechnik experimentiert Räbiger zusammen mit seinem Team in den folgenden Jahren mit Verfahren der Trinkerwassergewinnung aus der Luft durch Absorptionstechnik. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf den Weltmeeren reichert sich die Luft immer wieder von Neuem mit Wasser an und weist in Ländern wie Thailand zu bestimmten Jahreszeiten eine Luftfeuchtigkeit von bis zu 96 % auf. Räbigers Entwicklung zapft diesen unsichtbaren Wasservorrat der Luft mithilfe sogenannter Rotationsadsorber an – das sind Stoffe mit großer Oberfläche, die Wasserdampf durch die Anziehungskräfte der Oberflächenatome an sich binden. In einem weiteren Prozess wird diese Feuchtigkeit durch Kondensation wieder an die Umwelt abgegeben, anschließend mit Mineralien angereichert und steht dann in Form von Trinkwasser zur Verfügung. Ab einer Luftfeuchtigkeit von 20 % funktioniert dieses Verfahren, je nach Größe der Anlage und Standort liefert es bis zu 5 000 Liter Wasser pro Einheit in 24 Stunden – und zwar dezentral direkt am Einsatzort. In vielen Regionen der Erde kommt es zusätzlich darauf an, dass die Trinkwassermaschine so aussieht, wie die Menschen es von ihrer Wasserstelle her gewohnt sind. Daher ließ Räbiger ein Modell entwerfen, das den Ziehbrunnen in der Sahelzone ähnelt.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Entwickler ernteten bislang zwar viel internationale Aufmerksamkeit, doch für die Serienproduktion der Anlagen fehlt bis jetzt noch ein geeignetes Unternehmen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-1845228577328067914?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/1845228577328067914/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/wasser-aus-luft.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1845228577328067914'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1845228577328067914'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/wasser-aus-luft.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7770903471490531025</id><published>2010-09-10T10:14:00.003+02:00</published><updated>2011-06-01T17:20:43.376+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brunnen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Windeln'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trinken'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trinkwasser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Binde'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Wie eine Babywindel &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die drohende Wasserknappheit ist eines der drängendsten Probleme der Menschheit in den kommenden Jahrzehnten. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;In ihrem Bericht „Wasser in einer sich verändernden Welt“ warnt die UNO schon jetzt vor den dramatischen Folgen des Wassermangels, der sich durch den Klimawandel verschärfen wird.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Wasser wird insbesondere in der Landwirtschaft zur Bewässerung benötigt, um die Ernährung einer wachsenden Erdbevölkerung sicherzustellen.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Für dieses Problem zeichnet sich jetzt durch eine Erfindung ein neuer Lösungsansatz ab. Seit den 70er-Jahren ist die chemische Industrie in Deutschland intensiv mit der kommerziellen Nutzung von Polyacrylsäure (Hydrogel) beschäftigt.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Moderne Babywindeln beinhalten diese auch als „Superabsorber“ bekannte, völlig ungiftige, organische Substanz genauso wie Damenbinden, um Flüssigkeit aufzunehmen und als geleeartige Masse zu konservieren.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Nutzung dieses Effekts im Agrarsektor lag auf der Hand, denn hier versickern bis zu 80 % der Bewässerung ungenutzt im Erdreich. Doch eine kontrollierte Speicherung von Wasser im Boden durch Zugabe von Hydrogelen erwies sich lange Zeit als unmöglich, da das Granulat das Wasser zu schnell absorbierte und nicht genug Flüssigkeit für Pflanzen im Boden beließ.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der Frankfurter Branchenbuch-Verleger Wulf Bentlage interessierte sich sehr früh für den Einsatz von Hydrogelen für die Bewässerung und gründet die Geohumus International. Die folgenden Jahre sind geprägt durch intensive Forschung und wachsende internationale Aufmerksamkeit.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Im Jahr 2003 gelingt der Durchbruch&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die chemische Verbindung von Polyacryl mit gemahlenem Lavagestein ermöglicht es, den ersten Mikronährspeicher für die landwirtschaftliche Nutzung herzustellen, der in seiner heutigen Form bis zu 4 000 % seines Eigengewichts an Wasser aufnehmen und kontrolliert wieder an die Umgebung abgeben kann.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Rund 1000 Tonnen des innovativen Zusatzstoffs, der Wassereinsparungen von bis zu 40 % ermöglicht, verkauft Geohumus inzwischen pro Jahr in Deutschland und Saudi-Arabien, seit Herbst 2009 ist eine Tochterfirma in den USA dabei, auch den nordamerikanischen Markt zu erschließen.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7770903471490531025?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7770903471490531025/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/wie-eine-babywindel.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7770903471490531025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7770903471490531025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/wie-eine-babywindel.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-7778565014371398851</id><published>2010-09-06T10:05:00.002+02:00</published><updated>2011-06-01T17:21:55.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zündung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mikrowelle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kraftstoff'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schadstoff'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mit der Kraft der Mikrowelle&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die militärische Forschung ist nicht selten die Geburtsstätte für große Innovationen der Menschheit. So saß vor etwa 20 Jahren Prof. Nikita Hirsch in einem russischen Forschungslabor und beschäftigte sich mit der Frage, wie Flugzeuge für Radarstrahlen unsichtbar gemacht werden können. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Erkenntnis, dass bestimmte Kohlenwasserstoffe die ausgesendete Mikrowellenstrahlung absorbieren und somit keine Signale mehr an die Radarstation zurücksenden, war nur die Vorgeschichte für viele weitergehende Experimente. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Sollte es möglich sein, Kohlenwasserstoffe (also Benzin, Diesel und Kerosin und andere) durch gezielten „Beschuss“ mit Mikrowellenstrahlung zu zünden? &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Hirsch rüstete einen Motor um und stellte unter Beweis: Auf diese Weise entsteht eine Radikalkettenreaktion, vergleichbar mit Verbrennungskraftmaschinen.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Hirsch emigriert in den 90er-Jahren nach Deutschland und lernt den Ingenieur Armin Gallatz kennen. Schnell entsteht eine persönliche Verbindung und zusammen mit dessen Bruder wagten sie im Jahr 2003 den Schritt zur ersten Patentanmeldung für ein Zündsystem auf Mikrowellenbasis: &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Micro Wave Ignition (MWI)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Fakten sprechen für sich: Die Reaktion des Treibstoffs durch Mikrowellen-Einfluss ist um so vieles effizienter, dass bis zu 30 % Treibstoffeinsparung bei gleicher Motorleistung möglich sind. Gleichzeitig erfolgt die Verbrennung auch wesentlich schneller, was sich in einer Treibstoff- und Schadstoffreduktionen von bis zu 80 % niederschlägt.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Doch um die Fahrzeugindustrie von der neuen Technologie zu überzeugen, werden umfangreiche und teure Versuchsanordnungen benötigt. Zusammen mit Kapitalgebern investieren die drei Unternehmer derzeit in die Weiterentwicklung der innovativen Fahrzeugtechnologie, die zukünftig jedes Fahrzeug, Blockheizkraftwerke, kolbenbetriebene Flugmotoren und Schiffsmotoren deutlich sparsamer und umweltschonender machen könnten.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-7778565014371398851?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/7778565014371398851/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/mit-der-kraft-der-mikrowelle.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7778565014371398851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/7778565014371398851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/09/mit-der-kraft-der-mikrowelle.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-5655881712383744178</id><published>2010-08-17T18:18:00.002+02:00</published><updated>2011-06-01T17:24:49.607+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mechanik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sensor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schaltung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schalter'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Schaltung per Zauberhand &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Zwei Unternehmer, deren jeweilige Kompetenzen sich ideal ergänzen, gründen im Jahr 1969 die ifm electronic gmbh. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Robert Buck ist der Tüftler, der sich dem Thema Sensoren-Steuerung verschrieben hat,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Gerd Marhofer weiß, wie man Produkte erfolgreich vermarktet.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Ihr Durchbruch wird der induktive Sensor, der im Bereich der Automatisierung ein großes Problem löst.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mechanische Schalter, die bei einer bestimmten Position einer Maschinenkomponente die Bewegung abschalten oder umkehren, sind einem natürlichen Verschleiß unterworfen. Bucks Innovation besteht darin, diese Schalter berührungslos durch elektromagnetische Felder zu realisieren.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Der induktive Sensor findet rasch seinen Weg in die Produktionsanlagen der verschiedensten Branchen, während Buck und Marhofer ihre Produktpalette&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;konsequent erweitern. Kapazitive Sensoren, mit denen beispielsweise kritische Füllstände erkannt werden können, oder optische Systeme machen die ifm electronic zunehmend zum Marktführer im Bereich der industriellen Sensortechnik.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Gleiche Aufgabenverteilung in der nächsten Generation&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Stabübergabe erfolgt im Jahr 2001:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mit Martin Buck und Michael Marhofer übernimmt jeweils ein Sohn der beiden Gründerfamilien den Vorsitz der Geschäftsführung bei ifm electronic.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Ganz der Tradition folgend, bleibt die Aufgabenverteilung auch in der zweiten Generation unverändert: Buck führt die Bereiche Entwicklung, Produktion und Einkauf, während sich Marhofer auf Vertrieb und Finanzen konzentriert.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mit Vertriebsniederlassungen in mehr als 70 Ländern, etwa 3.300 Mitarbeitern&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;und einem Kundenstamm von rund 90.000 Unternehmen hat sich ifm electronic längst zum Global Player entwickelt. Sensorkomponenten von ifm electronic finden sich heute in Produktionsanlagen aller Branchen, vom klassischen Maschinenbau über die&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Automobil- bis hin zur Verpackungsindustrie.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Ein spezieller Türgriffsensor, der bei Keyless-entry-Systemen moderner Pkw zum Einsatz kommt, macht ifm electronic inzwischen auch zum direkten Zulieferer der Autoindustrie.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Neben allem wirtschaftlichen Erfolg steht das Thema Nachhaltigkeit ganz oben auf der Agenda der beiden Unternehmer. Durch innovative Sensortechnik den Grad der Automation, damit die Produktivität und schließlich den Wohlstand zu erhöhen ist für Buck und Marhofer ebenso gesellschaftlicher Anspruch wie ein maximaler Nutzen&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;ihrer Technologien im Bereich der Ressourcen- und Umweltschonung.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;So ermöglicht ein jüngst entwickelter Sensor das frühzeitige Aufspüren der&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;sehr verbreiteten Druckluft-Lecks in Fertigungsprozessen. Einsparungen in&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;der Größenordnung der gesamten jährlich durch Windkraftwerke in Deutschland produzierten Energie wären möglich, wenn dieser Sensor in allen Fertigungsanlagen hierzulande zum Einsatz käme.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-5655881712383744178?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/5655881712383744178/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-rittal.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5655881712383744178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/5655881712383744178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-rittal.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-4565019076949339896</id><published>2010-08-17T00:03:00.002+02:00</published><updated>2011-06-01T17:26:11.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='digitale Musik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MP3'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fraunhofer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Musik'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Komprimiert direkt ins Ohr&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Erfolgsgeschichte des Datenkompressionsverfahrens MP3, das heute den Weltstandard für digitale Musik darstellt, begann in den frühen 70er-Jahren.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Prof. Dieter Seitzer experimentierte an der Universität Erlangen-Nürnberg mit Verfahren, um das damals aufkommende Übertragungssystem ISDN für die Übertragung von Musikdaten zu nutzen. Zielsetzung war es, die geringe Bandbreite von ISDN durch&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;die Übertragung komprimierter Daten zu kompensieren und dabei die Klangqualität der Musik nicht hörbar zu verschlechtern. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Sein Doktorand in dieser Zeit war Karlheinz Brandenburg, der mit einer Grundlagenarbeit über Datenkompression die Forschung in diesem Bereich entscheidend voranbrachte. Als Gründungsdirektor des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Schaltungen (IIS) in Erlangen trieb Prof. Seitzer das Thema Audiocodierung in den kommenden Jahren konsequent weiter:&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Massive Fortschritte machte das Team in den 80er-Jahren vor allem bei der&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Datenkomprimierung für das digitale Radiosystem „Digital Audio Broadcasting“&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;unter der Leitung von Prof. Heinz Gerhäuser. Unterstützung aus der Industrie&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;kam von den Projektpartnern AT&amp;amp;T und Deutsche Thomson-Brandt.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Brandenburg, der zu dieser Zeit noch an der Universität forschte, unterstützte&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;die Entwicklungen unter anderem durch Mitarbeit in der Standardisierungskommission.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Beim digitalen Hörfunk machte am Ende ein konkurrierendes Verfahren das Rennen,&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;das am Münchner Institut für Rundfunktechnik entstanden war.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Doch die Expertengruppe um Prof. Brandenburg, der Mitte 1993 Abteilungsleiter&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;für Audio- und Multimediatechnik am Erlangener Fraunhofer-Institut wird, war überzeugt: PC-Technik und Internet sind äußerst attraktive Märkte für ein innovatives Kompressionsverfahren.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Für das frühe Windows-Betriebssystem 3.1. benötigte man im Jahr 1995 eine Datei-Endung für die Audio-Files, die nicht länger als drei Buchstaben ist: Das&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Kürzel „.MP3“ war geboren. 1996 kaufte Microsoft die erste Lizenz, ein Jahr&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;später kann bereits jeder Windows-Computer die Dateien im MP3-Format abspielen.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Parallel findet das Kompressionsverfahren auch im Hobbybereich immer mehr Anhänger. Versuche der Musikindustrie, mit breit angelegten Kampagnen gegen das Verfahren vorzugehen, das beliebig viele Kopien eines Musikstücks ohne Qualitätsverlust ermöglicht, bewirken das glatte Gegenteil: MP3 wird auf der ganzen Welt bekannt. Die US-Firma Diamond stellte 1998 den ersten portablen MP3-Player im Handel vor – und spätestens jetzt ist der Siegeszug der Entwicklung aus Erlangen nicht mehr zu stoppen.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Jährliche Lizenzeinnahmen in zweistelliger Millionenhöhe ermöglichen es dem Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS seit dieser Zeit, die Arbeit an der Audio-Codierung konsequent fortzuführen, sei es beim Nachfolgeformat AAC oder bei den MPEG-Surround-Technologien.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-4565019076949339896?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/4565019076949339896/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-fraunhofer-institut-fur.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4565019076949339896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/4565019076949339896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-fraunhofer-institut-fur.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-1440181064848399047</id><published>2010-08-13T19:11:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T17:28:35.722+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schaltkästen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schalter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fließband'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Erfolg in der Marktlücke &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Ein Produkt zu besitzen, das einem die anvisierten Käufer geradezu aus den Händen reißen, ist fraglos der Traum jedes Unternehmers.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Rudolf Loh machte dies in den 60er-Jahren im hessischen Rittershausen wahr, nachdem er im Bereich des Elektro-Anlagenbaus einen enormen Bedarf erkannt hat: Schaltschränke, die alle elektrischen und elektronischen Komponenten einer Fertigungseinrichtung beherbergen, sind zu dieser Zeit nur als aufwendige Einzelanfertigungen mit langen Wartezeiten zu beziehen. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Lohs Motto hingegen lautete: „Schaltschränke sofort ab Lager.“ &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1961 begann die Fließbandproduktion, die nicht nur schnelle Lieferzeiten garantierte, sondern auch konkurrenzlos günstig den Markt versorgte.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Rudolf Loh Elektrogerätebau wurde 1969 umbenannt in Rittal – ein Name, der in den kommenden Jahrzehnten das gesamte Marktsegment beherrschen wird. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1974 übernahm Sohn Friedhelm Loh das Werk mit damals immerhin schon 200 Mitarbeitern. Heute sind es 11 000, zusammen mit den fünf weiteren Firmen der&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Friedhelm Loh Group.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Zu den klassischen Schaltschränken für Maschinensteuerungen ist längst ein zweiter wichtiger Markt hinzugekommen:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Schranksysteme für Server und andere IT-Systeme. So ist Rittal exklusiver&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Lieferant für die IT-Konzerne Hewlett Packard und Dell und fertigt in&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Werken in den USA, China, Indien und Europa&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Konsequent weiterentwickelt wurde auch das Verfahren zur Kühlung der Schränke. Mit einer innovativen Nanobeschichtung der Umluftlamellen fanden die Entwickler bei Rittal eine effiziente Möglichkeit, Verstopfungen des Luftkanals durch Staubablagerungen dauerhaft zu vermeiden.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Rittal gilt deshalb auch als weltweiter Marktführer im Bereich der Kühltechnologien&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;für Schaltschränke.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-1440181064848399047?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/1440181064848399047/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-ifm-electronic-gmbh.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1440181064848399047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/1440181064848399047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/08/nominiert-ifm-electronic-gmbh.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-3776909025855891157</id><published>2010-07-28T19:36:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T17:29:57.505+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Viel wichtiger als neue Technik sind neue Ideen, die die Kunden glücklich machen &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;So titelte das Handelsblatt heute am 28.Juli und zitiert den Publizisten John Kay mit folgenden Worten: (...) "Der Kern aller Innovationen (...z.B.) von Apple sind Konzepte mit einem coolen Design, die den Kunden – und nicht den Technik-Freaks – gefallen. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; Aber obwohl wir wenig von technikverliebten Experten halten, haben sie immer noch einen großen Einfluss auf unser Denken. Rund um die Universitätsstädte gründen die Regierungen Biotechnik-Zentren, weil sie glauben, dass Technologie der Schlüssel zur Wettbewerbsstärke sei. Und allzu oft zapfen die öffentlichen Geldtöpfe zur Innovationsförderung vor allem Großunternehmen an, deren Experten besser über globale Probleme dozieren als Kundenbedürfnisse ermitteln können.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Schrullige Erfinder sind sympathisch. Aber diese Enthusiasten entwickeln nur selten Produkte für den großen Markt, mit denen man gute Geschäfte machen kann."  &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Was John Kay hier durchaus realistisch analysiert, bestärkt uns noch mehr in unserer Arbeit im Verein der Dieselmedaille.  Wenn kundenorientierte Innovationen oft direkt mit öffentlichen Erfolg belohnt werden, der sich barer Münze messen läßt, ist es umso wichtiger, den stillen, augenscheinlich unkonventionellen Erfindungen, Aufmerksamkeit zu schenken. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Denn den Vergleich möchten wir gar nicht anstellen, was denn wichtiger sei für unsere Gesellschaft und die Zukunft - populär und damit "näher am Kunden" oder Grundlage- und Basisinnovation. Letztere ist notwendig, damit schlaue Köpfe öffentlich interessante Weiterentwicklungen  schaffen können, aus denen "schrullige Erfinder" wieder Bedarf für neue Ideen generieren - ein Kreislauf quasi.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-3776909025855891157?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/3776909025855891157/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/07/viel-wichtiger-als-neue-technik-sind.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3776909025855891157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/3776909025855891157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/07/viel-wichtiger-als-neue-technik-sind.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-276603260414248346.post-973687672522182177</id><published>2010-06-22T11:36:00.003+02:00</published><updated>2011-06-01T17:32:38.863+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Erfinder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ehrung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Erfindung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Innovation'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="color: orange;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Auszeichnung für Erfinder&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die  Dieselmedaille wurde 1952 im Beisein von Dr. Eugen Diesel, einem Sohn  von Rudolf Diesel, von weitblickenden Persönlichkeiten ins Leben  gerufen. Seitdem gilt sie als höchste Auszeichnung für Erfinder, die mit  ihrem Erfolg zum Wohle unserer Gesellschaft beigetragen haben. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;img height="196" src="http://www.dieselmedaille.de/neu/images/stories/Artikelbilder/Dieselmedaille1.png" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" width="200" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die lange Liste prominenter Medaillenträger aus den vielfältigsten Bereichen unterstreicht die hohe Bedeutung der geistigen Schöpfung und des unternehmerischen Erfolgs für unsere Wirtschaft. Berühmte Preisträger sind unter anderem Wernher von Braun, Gottlob Bauknecht, Hans Vissmann, Artur Fischer, Anton Kathrein, Sybill Storz, Walter Sennheiser sowie die Nobelpreisträger Herrmann Staudinger, Jan Enders, Ernst Ruska und Manfred Eigen, sowie die SAP-Gründer Dietmar Hopp, Prof. Dr. h.c. Hasso Plattner und Dr. h.c. Klaus E. Tschira. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Die Dieselmedaille wird in folgenden Kategorien verliehen: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;- &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Erfolgreichste Innovation &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;- Nachhaltigste Innovation &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;- Beste Medienkommunikation &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;- Beste Innovationsförderung &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/276603260414248346-973687672522182177?l=dieselmedaille.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/feeds/973687672522182177/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/06/der-oscar-fur-erfinder.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/973687672522182177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/276603260414248346/posts/default/973687672522182177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dieselmedaille.blogspot.com/2010/06/der-oscar-fur-erfinder.html' title=''/><author><name>DIE e.V.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13622907367774032775</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
